Самолёт Ил-76 — один из самых надёжных в мире. Но отличается от остальных авиалайнеров он не только этим. Нижняя часть его кабины — остеклена. И вот зачем это было сделано.
Ил-76 способен всего за несколько часов превратиться из грузового в пассажирский. Впервые этот лайнер поднялся в небо в 1971 году, и полёт этот оказался успешным. Кроме того, самолёт имеет отличительную черту: остекление в нижней части кабины пилотов.
Поскольку Ил-76 — это довольно большой самолёт, управляют им сразу семь человек. Среди них два пилота, техник, радист, бортинженер, штурман, стрелок (последний — только если лайнер используется для выполнения военных задач). Кроме того, кабина самолёта состоит из двух палуб. Необычные иллюминаторы находятся на нижней палубе, где сидит штурман.
![](http://denisfrolov.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/de6a429090_66681e21a731471591d775a3cfbe2d35e4919273.jpg)
Для чего же такое остекление нужно? Прежде всего, для комфортной и качественной работы штурмана самолёта. Благодаря иллюминаторам в нижней части кабины он легко может видеть всё, что происходит на земле, и передавать всё это пилотам. А если лайнер используется как бомбардировщик, то остекление помогает выходить на цель.
Источник статьи: www.ferra.ru
Комментарии: